Partyup 中空アクスルシャフト [シグナスX全車] [PU-AS]

Partyup 中空アクスルシャフト [シグナスX]

素材となる炭素鋼に特殊な焼き入れを施し最適な剛性を確保しつつ、中空とすることにより重量はノーマル比25％減と非常に軽量な今までにない超高性能なアクスルシャフトが完成しました。

歪まない特殊な焼き入れにより、両端で2/100mmの精度を確保しながら表面硬度はHRC60を達成。

シャフト部の太さを、ノーマルのφ11.91に対しφ11.98で製作。これにより、ホイールベアリングやフロントフォークに対して点ではなく面で接することができ、フロントフォークユニットに対してよりダイレクトな入力を可能とし、また、フロントアクスル部からの共振も大幅に減らしています。

・グリップに伝わる微振動の軽減
・轍などでのふらつきの軽減
・路面追従性の向上
・ブレーキングからターンイン時のライントレース性の向上
・ホイールベアリング軸が安定することで、転がり抵抗が軽減
・剛性が上がったことにより、フルブレーキング時など高負荷時の車体安定性の向上


シグナスXはリアヘビーでフロントが軽い重量バランスな為、どうしても細かい路面のギャップをフロントフォークが吸収しきれずにハンドルが常にバタバタしていますが、このアクスルシャフトに交換するだけで路面追従性が向上し共振も無くなり、まるでフロントホイールやフロントフォークを交換したような変化を感じて頂けます。

是非この超高性能アクスルシャフトをご体感くださいませ。

製作はネクトプロレーシング社で行っております。

Made in 東大阪

シャフト部太さ： φ11.98　　（STD φ11.91）
重量（シャフトのみ）：　181ｇ　（STD 240ｇ）

・取扱説明書、グリス付属。

【適合車種】
・1型シグナスＸ国内仕様
・1型シグナスＸ台湾仕様
・2型シグナスＸ国内仕様
・2型シグナスＸ台湾仕様
・3型シグナスＸ国内仕様
・3型シグナスＸ台湾仕様
・4型シグナスＸ国内仕様
・4型シグナスＸ台湾仕様
・5型シグナスＸ国内仕様
・5型シグナスＸ台湾仕様