NECTO×Party up 強化スタッドボルト[シグナスX・BW'S125](標準長/6mmロング) [NE-SB]
NECTO×Party up 強化スタッドボルト[シグナスX・BW'S125](標準長/6mmロング)
[NE-SB]
販売価格: 14,000円(税別)
(税込: 15,400円)
商品詳細
当店のお客様のシグナスX・BW'S125を見てても、コストが多少かかっても究極の品質、性能の商品をリリースするのもありかなと考えてました。
そんな中、国内でも屈指の技術屋であるネクトプロレーシングさんと水面下で進めていた話が形になり、シグナスX用の強化スタッドボルトをコラボ商品としてリリースすることになりました。
特徴
・ボアアップ、ハイコンプレッションに負けない強度
・オイルプレッシャー低下防止
・交換周期の延長
・無垢鋼材からの削り出しによる精度の向上
・6mmロング(シリンダー高さで5mm〜11mmロングまで対応)
当店のレース車両とストリート仕様車にも装着し、マックスゾーンやモトチャンプ杯全国大会でも実戦テストをしましたが、スタッドボルトの強度不足からくる吹き抜けなど、その辺りの不安要素は全くなくなりました。ヘッドナットを締める時もノーマルスタッドボルトとは比べ物にならない剛性感を得られます。自分でエンジンを組んだことがある方ならわかると思いますが、ヘッドナットを締めるときのあのノーマルスタッドボルトの嫌な捻れは皆無です。
マックスゾーンでは158cc仕様の車両をオーバーヒートさせてしまいましたが、ヘッドの歪みや吹き抜けも全くありませんでした。スタッドボルトの精度や強度も関係してるのではと思います。
一度使うとこのスタッドボルト無しのチューニングエンジンは考えられなくなると思います。
そんな中、国内でも屈指の技術屋であるネクトプロレーシングさんと水面下で進めていた話が形になり、シグナスX用の強化スタッドボルトをコラボ商品としてリリースすることになりました。
特徴
・ボアアップ、ハイコンプレッションに負けない強度
・オイルプレッシャー低下防止
・交換周期の延長
・無垢鋼材からの削り出しによる精度の向上
・6mmロング(シリンダー高さで5mm〜11mmロングまで対応)
当店のレース車両とストリート仕様車にも装着し、マックスゾーンやモトチャンプ杯全国大会でも実戦テストをしましたが、スタッドボルトの強度不足からくる吹き抜けなど、その辺りの不安要素は全くなくなりました。ヘッドナットを締める時もノーマルスタッドボルトとは比べ物にならない剛性感を得られます。自分でエンジンを組んだことがある方ならわかると思いますが、ヘッドナットを締めるときのあのノーマルスタッドボルトの嫌な捻れは皆無です。
マックスゾーンでは158cc仕様の車両をオーバーヒートさせてしまいましたが、ヘッドの歪みや吹き抜けも全くありませんでした。スタッドボルトの精度や強度も関係してるのではと思います。
一度使うとこのスタッドボルト無しのチューニングエンジンは考えられなくなると思います。